石家庄本地伺服阀维修上门维修

石家庄本地伺服阀维修上门维修, 伺服阀维修可以采取了以下措施： 1.定期更换油路滤芯，清理变质油 由于此次故障由液压油中金属污染造成，因此定期更换该系统油路中的滤芯，放掉滤油器中存油，可防止污物进入伺服阀，有效的防止故障发生，延长伺服阀的运行时间。 力矩马达和先导阀完全浸泡在与回油相通的油液里，位置又处于管道的盲端，所以该处的油液几乎不流动，易氧化变质，因此需定期放掉变质的液压油。 2.定期更换液压油，加强液压油的管理 液压油在长期工作中会氧化焦化，并且液压系统中的泵．阀、油缸等的磨损，会产生一些金属屑，伺服阀维修，它们会降低液压油的品质，造成故障。根据近几年液压油使用周期和油品化验结果，要每10个月更换一次液压油，才能保证设备无计划外停机。

我公司提供精密机械产品的维修业务，拥有丰富经验的专业维修和检测工程师。主要维修液压泵、液压伺服阀、比例阀、液压油缸、液压马达、精密调节阀及液动/气动执行机构等精密机械产品，液压系统制造，零件加工等。

9步教你如何维修保护伺服阀 ① 定期检查工作液的污染度 ② 建立新油是“脏油”的概念 ，注入新油前应彻底清洗油箱 ，清洗24小时以上 ③ 不得擅自分解伺服阀 ④ 定期返回生产单位清洗、调整 ⑤ 油质保持相对较好的油源，可较长时间不换油 ⑥ 切忌让铁磁物质长期与马达壳体相接触 ⑦ 除非外部有机械调零装置，否则不要自己擅拆伺服阀去调零 ⑧ 比较好接受厂方的指导更换伺服阀滤器 ⑨ 伺服阀装卸时千万要注意干净 ，这是**重要的保养要求

石家庄本地伺服阀维修上门维修, MOOG伺服阀力矩马达部分的常见故障： a.线圈断线：引起阀不动，无电流。 b.衔铁卡住或受到限位：原因是工作气隙内有杂物，引起阀门不动作。 c.球头磨损或脱落：原因是磨损，引起伺服阀性能下降，不稳定，频繁调整。 d.紧固件松动：原因是振动，固定螺丝松动等，引起零偏增大。 e.弹簧管疲劳：原因是疲劳，引起系统迅速失效，伺服阀逐渐产生振动，系统震荡，严重的管路也振动。 f.反馈杆弯曲：疲劳或人为损坏，引起阀不能正常工作，零偏大，控制电流可能到比较大。

伺服阀的污染 一、污染常识： 1、污染物定义：在液压系统工作液体中，凡是油液成分以外的任何物质都认为是污染物。 2、污染物的种类：油液中的污染物主要有固体颗粒物、水、空气、以及各种化学物质等。对于高水基工作液体，微生物也是一种常见的污染物。此外，系统中的热能、静电、和磁场等也是一类以能量形式存在的污染物质。 3、污染物的来源：1）如元件加工或装配过程中未***干净而残留的金属切屑、焊渣、型砂、尘埃、锈蚀物和清洗剂。 2）如元件磨损产生的磨粒和油液氧化和分解产生的有害化学物质等。 根据国内外不完全统计资料，伺服阀的故障大约有60%以上是由于工作液体污染引起的。 二、工作液体污染对比例阀的影响 1、加剧元件磨损，导致元件性能衰降； 2、颗粒物堵塞和淤积，引起元件突发性故障（如滑阀污 染卡紧等）； 3、加速工作液体性能劣化； 三、污染磨损：指由于工作液体污染引起的磨损。过滤比（β值）与过滤效率对照表

石家庄本地伺服阀维修上门维修, MOOG伺服阀运行中抗燃油的维护 系统的结构设计：汽轮机调速系统的结构对抗燃油的使用寿命有直接的影响，因此，系统设计应考虑以下因素： 1）系统应安全可靠。抗燃油应采用**的管路系统，以免矿物油、水分、等泄露至燃油中造成污染。系统管路中尽量减少死角，以利于冲洗系统。 2） 油箱容量大小适宜，油箱用于储存系统的全部用油，同时还起着分离空气和机械杂质的作用。如果油箱容量设计过小，抗燃油在油箱中停留时间短，起不到分离作用，会加速油质劣化，缩短抗燃油的使用寿命。