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起重机用钢丝绳报废标准：1、断丝的性质和数量。起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。而对于多层绳股的钢丝绳(典型的多股结构)就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内部，因而是“不可见的”断裂。当与2.5.2～2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。2、绳端断丝。当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。起重机用钢丝绳在清理维护时应使用毛刷、棉纱、压缩空气等对钢丝绳的表面进行清理。石家庄港口装卸起重机用钢丝绳门机用绳

起重机用钢丝绳按捻制特性分为以下几种：1)点接触钢丝绳。采用等直径钢丝捻制，由于各层钢丝的捻距不等，各层钢丝与钢丝之间形成点接触。受载时钢丝的接触应力很高，容易磨损、折断，寿命较低。优点是制造工艺简单、价廉。2)线接触钢丝绳。采用直径不等的钢丝捻制，将内外层钢丝适当配制，使不同层钢丝与钢丝之间形成线接触。这样，在受载时钢丝的接触应力降低。线接触钢丝绳承载力高、挠性好、寿命较长，常用有瓦林吞型，西鲁型，填充型等。3)面接触钢丝绳。通常以圆钢丝为股芯，外面一层或几层采用异形断面的钢丝，用挤压方法绕制而成。其特点是，表面光滑、挠性好、强度高、耐腐蚀，但制造工艺复杂，价高，起重机上很少使用。济南吊车卷扬钢丝绳起重机用钢丝绳具有较高的抗疲劳强度。

为起重机选择合适的钢丝绳，首先要识别标志，按照其标志来区分究竟什么型号的钢丝绳适合什么样的起重机。钢丝绳的标识上通常会标明钢丝绳的直径、钢丝绳结构、绳芯结构、钢丝绳级别、钢丝表面状态、捻制类型及方向等。钢丝绳由绳股、绳股钢丝和绳芯组成。起重机用钢丝绳是以单绳股围绕绳芯呈螺旋状捻制而成。为了安全起见，通常起重机用钢丝绳会采用用特号或1号钢丝，钢丝直径一般都限制在0.3～1.3mm之间。起重机用钢丝绳绳芯均选用浸油的纤维绳芯，绳芯支撑和固定绳股位置以致改善绳丝之间的接触，减缓冲击载荷，起贮油池作用供钢丝绳长期润滑之油源，使钢丝润滑良好。

起重机用钢丝绳的使用与维护：应该及时的检查起重机用钢丝绳。起重机用钢丝绳所处状况的好坏直接关系着设备和乘客的安全，必须引起足够的重视，工作中应仔细观察和慎重检查，其检查内容：（1）检查断丝的根数、部位和捻距断丝情况；（2）钢丝绳直径变细情况，除目测外定期用游标卡尺测量绳径和磨损情况；（3）检查起重机用钢丝绳的张力，各绳张力相互差值不应超过5%；（4）钢丝绳的润滑、清洁和锈蚀情况；（5）绳头及其组合情况，全长有无其它异常情况，如绳的异常伸长变化等。起重机用钢丝绳的自重重量轻。

起重机用钢丝绳报废标准：变形。钢丝绳失去正常形状产生可见的畸形称方“变形”。这种变形部位可能引起变化，它会导致钢丝绳内部应力分布不均匀。钢丝绳的变形从外观上区分，主要可分下述几种：（1）绳股挤出。这种状况通常伴随笼状畸变一起产生。绳股被挤出说明钢丝绳不平衡。绳股挤出的钢丝绳应立即报废。（2）钢丝挤出。此种变形是一部分钢丝或钢丝束在钢丝绳背着滑轮槽的一侧拱起形成环状。这种变形常因冲击载荷而引起。若此种变形严重时，则钢丝绳应报废。起重机用钢丝绳的维护需要检查其的润滑、清洁和锈蚀情况。江西8股起重机用钢丝绳补偿用绳

起重机用钢丝绳的柔软性能好。石家庄港口装卸起重机用钢丝绳门机用绳

起重机用钢丝绳报废标准：1、断丝的局部。如果断丝紧靠一起形成局部，则钢丝绳应报废。如这种断丝在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。2、断丝的增加率。在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。石家庄港口装卸起重机用钢丝绳门机用绳

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